알래스카 항공, 내슈빌에서 사우스웨스트 항공기를 피하기 위해 이륙 중단
목요일(12일) 알래스카 항공은 내슈빌 국제공항에서 사우스웨스트 항공과 활주로 충돌을 간신히 피했습니다. 시애틀행 알래스카 항공 AS369 편은 이륙 허가를 받았지만 사우스웨스트 항공 WN2029 편이 활주로를 통과하도록 허가를 받자 재빨리 중단해야 했습니다.
이 사건은 목요일 아침 알래스카 항공의 이륙을 위해 가속하던 중 발생했습니다. 활주로를 따라 빠르게 내려가면서 조종사는 이륙 허가를 받았지만, 활주로를 건너도록 허가를 받은 사우스웨스트 항공의 보잉 737-700을 피하기 위해 재빨리 브레이크를 밟아야 했습니다. 알래스카 항공은 나중에 이를 "활주로에서 잠재적인 교통 충돌"이라고 불렀습니다.
저희 데이터에 따르면 알래스카 항공편은 이륙이 중단되기 전에 104노트(119mph)에 도달했습니다. 승무원이 보고하고 FAA가 확인한 바에 따르면, 갑작스러운 정지로 인해 비행기 타이어가 터졌습니다. 알래스카 항공은 갑작스러운 제동으로 인해 발생하는 열로 인해 이러한 상황에서 타이어가 수축되도록 설계되었다고 설명했습니다.
관련 항공기는 보잉 737 맥스 9( N919AK )였고, 사우스웨스트 항공의 항공기는 보잉 737-700이었습니다. 다행히도 탑승객과 승무원 176명 중 부상자는 보고되지 않았습니다.
알래스카 항공은 성명을 통해 "이로 인해 승객과 승무원에게 우려스러운 경험을 드려 진심으로 사과드립니다."라고 밝혔습니다. 비행기는 활주로에서 택싱을 통해 터미널로 돌아왔고, 승객들은 안전하게 내렸습니다. 승객들은 그날 늦게 시애틀로 여행을 계속할 예정이었고, 정비 기술자들은 내슈빌 항공기를 철저히 검사했습니다.
FAA와 국가교통안전위원회(NTSB)가 모두 이 사건을 조사하고 있습니다. Southwest Airlines는 조사에 협조했음을 확인했고, "Southwest에게 고객과 직원의 안전보다 더 중요한 것은 없습니다."라고 말했습니다.
이런 사고는 드물지만 항공 교통 관제사와 비행 승무원 간의 조정과 소통의 중요한 역할을 강조합니다. 알래스카 항공 조종사의 신속한 대응으로 심각한 사고가 예방되었을 가능성이 높으며, FAA와 NTSB의 조사는 근접 사고로 이어진 원인을 파악하는 것을 목표로 합니다. 더 많은 정보가 밝혀짐에 따라 항공사, 규제 기관 및 공항은 활주로 안전 조치를 강화하기 위해 조사 결과를 더욱 활용할 것입니다.
이 사건은 항공 전문가들이 일하는 복잡하고 빠르게 변화하는 환경, 그리고 무엇보다도 승객의 안전을 최우선으로 생각한다는 것을 일깨워 주는 사건입니다.
