TSB, 토론토 피어슨에서 델타 엔데버 항공 CRJ-900 사고에 대한 예비 보고서 발표

출처: AirLive.net

캐나다 교통 안전 위원회(TSB)가 토론토 피어슨 국제공항에서 델타 엔데버 항공 CRJ-900이 관련된 2월 17일 사고에 대한 예비 보고서를 발표했습니다. 목격자들의 증언에 따르면, 이 지역 제트기는 착륙하는 동안 활주로에 충돌하여 뒤집혔고 승객들은 "박쥐처럼 매달려" 있었습니다.

미니애폴리스에서 토론토로 가는 델타 커넥션 DL4819 편으로 운항하던 항공기는 착륙 시 랜딩 기어가 심하게 고장났습니다. 조사관들은 항공기의 오른쪽 주 랜딩 기어에 부착된 사이드 스테이가 파손되어 기어가 수축되었다고 판단했습니다. 그 결과 오른쪽 날개가 랜딩 기어와 동체 사이에서 부서졌습니다. 충격으로 인해 격렬한 충돌이 발생하여 날개 일부가 찢어지고 항공기가 뒤로 넘어졌습니다.

사고의 심각성에도 불구하고 승객과 승무원 80명 전원이 살아남았습니다. 그러나 21명이 부상을 입었고, 그중 2명은 중상을 입었습니다. 보고서에 따르면 날개가 분리되었을 때 약 6,000파운드의 제트 연료가 유출되어 화재와 폭발이 발생했습니다.

대피 노력을 더욱 복잡하게 만든 것은 조종실 문이 막혀 조종사가 정상적인 출구를 사용할 수 없게 되었다는 것입니다. 대신, 그들은 조종실 천장의 비상 해치에서 나와야 했습니다.

TSB의 예비 보고서는 랜딩 기어 고장이나 추락 자체의 근본 원인을 밝히지 않았습니다. 전체 조사가 진행 중이며, 향후 600일 이내에 최종적인 원인 결정이 내려질 것으로 예상됩니다.