에티하드 A380의 귀환

Etihad Airways Airbus A380-800(A6-APC) - Darryl Morrell - AirTeamImages.com

슈퍼 유망! 비교적 구름 한 점 없는 런던의 어느 날, 저 멀리 아부다비에서 온 승객을 태운 거대한 하늘이 보입니다. 슈퍼 커머셜 여객기가 영국 시간 기준 06:52에 착륙하여 COVID 팬데믹 이후 첫 여행을 마치는 것을 사람들은 경외심으로 바라보고 지켜봅니다. Etihad 11 Super의 첫 번째 비행은 7시간 39분 동안 지속되었으며 유럽에서 확장된 Super 상용 항공기의 시작이 될 것으로 보입니다.

아부다비에서 런던 히드로로 가는 에티하드항공 EY11편

그렇다면 이것이 항공의 중요성에 어떤 영향을 미칩니 까? 지난 4년을 살펴보면 팬데믹으로 인해 항공 여행이 크게 감소했습니다. 승객의 여행이 줄어들면서 슈퍼 상업용 항공기의 필요성이 줄어들었고 항공사는 항공기를 보관소에 보관하게 되었습니다.

지난 몇 달 동안 루프트한자 및 현재 에티하드와 함께 영국항공이 A380 항공기를 되살리는 것을 보았습니다. 확장된 용량은 787 또는 a330에 비해 한 항공편에서 더 많은 승객을 운송하는 데 도움이 됩니다. 이러한 인기 노선은 한동안 이 업그레이드가 필요했으며, 이제 전 세계가 봉쇄 단계에서 벗어나고 있기 때문에 더 많은 좌석이 필요해 A380이 깊은 잠에서 깨어났습니다.

A6-APG는 2016년에 에티하드 항공에 처음 인도되었고 2020년까지만 비행한 후 접지되었습니다. 7.5년 밖에 되지 않은 항공기의 경우 이미 수명의 절반을 보관소에서 보냈습니다. 언젠가는 에티하드 항공기에서 A380 10대가 모두 등장하는 날이 올까요? 그렇지 않을 수도 있습니다. 그러나 현재 활동 중인 소수는 매우 까다롭고 인기 있는 아부다비-런던 히드로 노선에서만 활용될 것입니다. 그때까지 우리는 언제 더 많은 조치가 취해질지 추측할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고, 하늘의 이 매머드를 보는 것은 항공 세계에 이러한 비트가 아직 끝나지 않았음을 보여주며, 더 나아가 필요할 때까지 쉬고 있습니다.

숙련된 항공 사진작가로서 저는 항공기 이미지를 캡처하고 해당 이미지를 항공 세계에 결합하는 것의 중요성을 알고 있습니다. 그것은 항상 나의 열정이었고, 몇 년 전에는 취미를 직업으로 만들기 위해 스스로 그것을 가져갔습니다. 저는 수천 장의 사진을 찍고 15회 이상의 항공 사진 비행을 완료했으며 JetBlue, Play Airlines 및 Spirit Airlines와 같은 항공사를 위해 촬영하는 즐거움을 누렸습니다. 이 항공 분야에 대한 나의 열정과 사랑은 항공기에만 있는 것이 아닙니다. 내가 매일 역사를 포착했다는 사실을 아는 기쁨이기도 합니다.

이 블로그 게시물은 Skyesnbeyond LLC의 항공 사진작가/저널리스트인 Luke S. 와 공동으로 작성되었습니다.

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