두 번째 걸프스트림 G800 이륙

2023년 7월 15일 두 번째 걸프스트림 G800 테스트 항공기가 첫 비행을 성공적으로 완료했습니다. - 사진 제공: 걸프스트림

걸프스트림 에어로스페이스(Gulfstream Aerospace)는 최근 두 번째 걸프스트림 G800 비행 테스트 항공기의 성공적인 첫 비행을 발표했습니다. 사바나에 있는 걸프스트림 본사에서 출발한 이 항공기는 지속 가능한 항공 연료를 30/70 혼합하여 사용하여 하늘을 날았습니다. 이 이정표는 G800의 인증 및 최종 고객 인도를 향한 여정에서 중요한 진전을 의미합니다.

7월 15일 토요일 오전 9시 27분, G800은 3시간 26분 동안 첫 비행을 시작했고, 최고 속도는 마하 0.935라는 놀라운 기록을 세웠습니다.

RadarBox.com을 통해 추적된 두 번째 Gulfstream G800의 테스트 비행

걸프스트림의 마크 번스(Mark Burns) 사장은 "걸프스트림의 비행 테스트 팀은 우리 회사를 위해 계속 발전하고 있다"고 말하며 회사의 비행 테스트 팀이 이룬 진전에 만족을 표시했습니다. "G800은 전 세계 고객에게 업계에서 가장 긴 범위를 제공할 것이며, 우리는 걸프스트림이 잘 알려진 실내 안락함 및 품질과 함께 이 기능에 대한 강력한 수요를 보고 있습니다."

환경 제어 시스템, 항공 전자 공학 및 비행 제어 테스트에 전념하는 두 번째 G800 비행 테스트 항공기는 이미 1,600개 이상의 테스트 포인트를 완료한 이전 모델의 성과를 기반으로 합니다.

Burns는 "차세대 항공기의 설계 철학 덕분에 G800은 걸프스트림 G700 비행 테스트 프로그램에서 우리가 계속해서 이룩한 탁월한 발전의 혜택을 받고 있습니다."라고 말했습니다. "이러한 공통성은 항공기가 얼마나 잘 작동하는지 이미 직접 보고 있는 고객을 위해 효율성과 신뢰성을 향상시키는 데 도움이 됩니다."

G800은 마하 0.85에서 8,000해리/14,816km, 마하 0.90에서 7,000nm/12,964km의 범위를 포함하여 인상적인 사양을 자랑합니다. 최대 19명의 승객을 수용하도록 설계된 G800은 승무원실 옆에 4개 또는 3개의 거실 공간을 유연하게 제공하여 편안하고 고급스러운 여행 경험을 보장합니다.

FAA 조사 및 인력 부족으로 인해 Gulfstream G700 및 G800에 대한 인증 프로그램이 지연되고 있습니다. 경영진에 따르면, 걸프스트림의 G700 및 G800 항공기에 대한 인증 프로그램은 연방 항공국(FAA)의 강화된 조사로 인해 지연을 겪었습니다. 또한 걸프스트림 사장 Mark Burns는 인력 부족에 직면한 FAA의 인증 팀이 지연을 초래했다고 말했습니다.

5월에 걸프스트림은 타임라인에 대한 추가 조정을 발표했습니다. 그 기간 동안 Burns는 FAA가 가을에 G700을 승인하고 2024년 초에 G800 인증을 받을 것이라고 낙관했습니다.

Burns는 상황에 대해 "우리는 규제 당국에 어느 정도 의존하고 있습니다."라고 말했습니다. G700 및 G800과 함께 Gulfstream은 G500 및 G600 항공기를 기반으로 더 작은 G400 모델을 계속 개발하고 있습니다. 회사는 2025년에 광고된 항속거리 4,200해리를 특징으로 하는 G400의 인도를 시작할 계획입니다.