에어 인디아 AI171편 추락 사고로 260명 사망, 예비 보고서 발표 전 연료 스위치 차단
에어 인디아 보잉 787-8 - 사진 출처: AirTeamImages.com
인도 항공기 사고 조사국(AAIB)은 2025년 6월 12일 아메다바드에서 이륙 직후 런던 개트윅으로 향하던 에어 인디아 항공 AI171 편(보잉 787-8, 등록번호 VT-ANB )이 추락한 비극적인 사고에 대한 예비 보고서 를 발표했습니다.
예비 보고서의 주요 결과
초기 조사 결과에 따르면, UTC 기준 오전 8시 8분 42 초경, 항공기가 최고 속도인 지시 대기 속도(Indicated Air Speed) 180노트 에 도달한 직후, 조종석의 두 엔진 연료 차단 스위치가 1초 이내에 RUN에서 CUTOFF로 전환되었습니다 . 이로 인해 두 엔진 모두 즉시 정지되었습니다 .
듀얼 엔진 정지 및 RAT 배치
추력 손실로 인해 비상시 사용되는 예비 전력원인 램 에어 터빈(RAT)이 작동 했습니다. 공항 CCTV 영상 에서 항공기가 처음 상승할 때 RAT가 작동하는 모습이 확인되었습니다.
승무원 통신 캡처됨
조종실 음성 녹음에는 조종사들 간의 섬뜩한 대화가 담겨 있었습니다. 한 조종사가 "왜 끊었습니까?" 라고 묻는 소리가 들렸고, 다른 조종사는 "끊지 않았다"고 대답하며 의도치 않았거나 불분명한 조종 조치를 시사했습니다.
회복 시도와 마지막 순간
승무원은 10~14초 안에 스위치를 'RUN'으로 복구 하려고 시도했고, 엔진 재점화의 조짐이 잠깐 보였습니다. 안타깝게도 항공기는 이미 고도를 잃기 시작하여 공항 경계벽을 넘어간 상태였습니다.
UTC 08:09:05 에 조종사 중 한 명이 "MAYDAY MAYDAY MAYDAY" 라는 외침으로 비상 상황을 선언했습니다. 하지만 이미 회복하기에는 너무 늦었습니다.
