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NTSB, 필라델피아 북동부 항공기 추락 사고에 대한 예비 보고서 발표

출처: NTSB

국가 교통 안전 위원회(NTSB)는 1월 31일 필라델피아 북동부에서 발생한 비극적인 비행기 추락 사고에 대한 예비 보고서를 발표했습니다. 이 사고로 7명이 사망하고 24명이 부상당했습니다.

조종실 음성 레코더 및 EGPWS 복구

NTSB는 보고서에서 조종실 음성 기록기(CVR)가 추락의 힘으로 인해 지하 8피트에 묻힌 채 발견되었다고 자세히 설명했습니다. 장치를 청소하고 수리하려는 노력에도 불구하고 조사관들은 비행기의 마지막 비행에 대한 녹음이 없다는 것을 확인했습니다. 아마도 CVR은 사고 전 몇 년 동안 작동하지 않았을 것입니다.

NTSB, Learjet 55의 조종실 음성 녹음기(CVR) 이미지 공개 - 출처: NTSB

Enhanced Ground Proximity Warning System(EGPWS) 컴퓨터도 추락 현장에서 회수되었습니다. 이 장치에는 비행 데이터가 포함되어 있을 수 있으며 평가를 위해 제조업체로 전송되었습니다. 조사관들은 EGPWS 분석이 아직 진행 중이라고 언급했습니다.

출처: NTSB

커뮤니케이션 및 파편 분야

충돌 당시, 불운한 Jet Rescue Air Ambulance가 Northeast Philadelphia Airport에서 이륙하여 항공 교통 관제와 통신했습니다. 그러나 충돌 전에 승무원은 구조 요청을 하지 않았습니다. 충돌로 인해 길이 1,410피트, 너비 840피트에 달하는 거대한 파편 밭이 생겨 충격의 심각성을 더욱 부각시켰습니다.

사상자 및 부상자

NTSB는 비행기 탑승자 6명 전원이 추락 사고로 사망했으며, 충돌 당시 지상에 있던 차에 타고 있던 한 남자가 사망했다고 확인했습니다. 부상자 24명 중 4명은 중상을 입었고, 나머지 20명은 경상을 입었습니다.

진행 중인 조사

예비 보고서는 사고의 가능한 원인을 밝히지 않았습니다. 이러한 조사에서 표준적인 것처럼, 결정적인 결과가 담긴 최종 보고서는 1년 후에야 발표될 수 있습니다. 당국은 이 파괴적인 충돌로 이어지는 요인을 파악하기 위해 모든 이용 가능한 증거를 계속 분석하고 있습니다.

사고는 오후 6시 10분 직전 루즈벨트 몰 근처 코트먼 애비뉴에서 발생하여 거대한 불덩어리와 광범위한 잔해가 발생했습니다. 조사는 계속 진행 중이며, 더 많은 정보가 제공됨에 따라 추가 업데이트가 제공됩니다.