루프트한자 그룹, 보잉 777X 화물기 7대 주문
사진 출처: 루프트한자 화물을 통한 보잉
보잉과 루프트한자 그룹은 지난 5월 9일 보잉 777-8F(Freighter) 7대와 보잉 777F 항공기 2대, 보잉 787-9 드림라이너(Dreamliner) 7대 등 여객기 및 화물기 17대의 신규 발주를 공동 발표했다. 787-9s에 대한 새로운 거래로 Dreamliner 제품군에 대한 그룹의 주문 총액은 32개로 늘어났습니다.
보잉의 여객기 인도는 2023년에 인도되어 2025년으로 연기될 것으로 예상되는 보잉 777X 지연을 보상하게 될 것입니다. 그럼에도 불구하고 루프트한자는 2025년에서 2027년 사이에 보잉 777X를 받을 계획이며 보잉 787-9 드림라이너에 대한 주문은 다음으로 미루고 있습니다. 2023년과 2024년.
"루프트한자 그룹의 장거리 항공기의 지속적인 현대화는 우리의 최우선 과제 중 하나입니다. 따라서 우리는 최신 세대의 보잉 항공기에 추가 투자하게 된 것을 매우 기쁘게 생각합니다. 구매는 기존 주문을 보완하고 운영 비용을 더욱 절감하며 Lufthansa AG 이사회 위원인 Dr. Detlef Kayser 는 "연료 효율성을 높이고 최첨단 고객 경험을 제공할 뿐만 아니라 지속 가능한 항공 향상에 대한 우리의 약속을 강조합니다."라고 말했습니다.
AirNav RadarBox에서 제공하는 루프트한자 항공기 이용률 통계
보잉의 상업 영업 및 마케팅 수석 부사장인 Ihssane Mounir 는 "최신 화물기를 선택함으로써 루프트한자는 보잉 항공기 프로그램을 통해 최초의 오랜 역사를 계속 이어가며 777-8 화물기의 유럽 최초 고객이 되었습니다"라고 말했습니다. "777 및 787 항공기에 대한 투자를 통해 루프트한자 그룹은 업계에서 가장 발전된 연료 효율적인 쌍발 엔진 항공기를 운영하게 됩니다. 각 항공기는 소음 발자국이 있는 이전 모델에 비해 배기 가스를 15~25% 줄입니다. 이전 모델보다 최대 50% 작아져 루프트한자 그룹의 지속 가능성 목표를 달성하는 데 도움이 됩니다."
항공, 공항 및 항공사에 대한 더 많은 뉴스를 보려면 Twitter에서 팔로우하세요.
