카슈미르 긴장 속 파키스탄 영공 폐쇄 후 인도항공, 항공편 노선 변경

파키스탄이 어제 인도 등록 항공기의 영공을 폐쇄하면서 에어 인디아를 비롯한 인도 항공사들이 심각한 운항 차질에 직면했습니다. 이는 카슈미르 상황에 대한 대응 조치로 알려졌습니다. 이전의 영공 폐쇄와는 달리, 이번 폐쇄는 인도 민간 및 군용 항공사를 모두 대상으로 하며, 이미 장거리 및 지역 운항에 파급 효과를 미치고 있습니다.

파키스탄이 발행한 항공국 고시(NOTAM)는 4월 24일에 발효되어 2025년 5월 23일까지 유효합니다. 이 고시에서는 인도 항공사나 운항사가 운항, 소유 또는 임대하는 모든 항공기가 파키스탄 영공에 진입하는 것을 금지합니다.

주요 우회 및 지연

방대한 국제 노선을 보유한 에어 인디아가 이번 금지 조치의 직격탄을 맞고 있습니다. 주요 장거리 항공편은 더 긴 우회로를 이용해야 하며, 이로 인해 연료 소비량 증가, 화물 적재량 감소, 그리고 소요 시간 증가가 초래됩니다.

• 미국 및 캐나다에서 인도까지 :

  • 샌프란시스코-뭄바이(AI180) 와 토론토-델리(AI190) 는 우회하는 동안 러시아 영공을 통과했음에도 불구하고 코펜하겐을 경유하여 항로를 변경했습니다.
    
    

항공편 AI180

항공편 AI190

• 유럽에서 인도까지 :

  • 런던-델리(AI162) 와 파리-델리(AI148) 는 연료 보급이나 경로 조정을 위해 아부다비로 우회했습니다.

  • 런던에서 출발한 AI112편 과 같은 일부 항공편은 파키스탄 영공을 피하기 위해 연료를 변경하고 비행 계획을 최적화하여 출발했습니다.

항공편 AI162

항공편 AI148

• 중동 항공편 :

  • 뉴델리에서 중동 지역으로 가는 항공편은 현재 도착까지 최대 1시간이 소요됩니다. 인도의 한 항공 임원은 비행 시간 증가가 연료 소비량과 화물 적재량에 영향을 미치며, 이는 수익성에 매우 중요하다고 지적했습니다.

인도 항공에 미치는 더 광범위한 영향

인도 최대 항공사인 인디고(IndiGo)도 목요일 늦게 국제선 노선을 변경하기 시작했습니다. 뉴욕, 두바이, 바쿠, 아제르바이잔 등의 목적지로 가는 항공편은 이제 파키스탄 영공을 우회하여 비행 경로가 더 길어졌습니다.

• 뉴델리에서 바쿠까지 가는 6E1803편은 5시간 43분이 걸렸습니다. 구자라트와 아라비아 해를 거쳐 이란을 지나 북쪽으로 날아가 아제르바이잔에 도착하는 더 긴 항로였습니다.

• 인디고는 4월 27일부터 5월 7일까지 알마티행 항공편을 취소하고 , 4월 28일부터 5월 7일까지 타슈켄트행 항공편을 취소한다고 발표했습니다.

• 항공사는 50개 국제 노선에 대한 조정을 예상하고 있으며, 운영상의 한계를 준수하기 위해 승무원 근무표 와 조종사 근무 시간을 검토하고 있습니다.

항공편 6E1803

불확실성과 증가하는 비용

인도 항공사들이 혼란을 최소화하기 위해 신속하게 대응하고 있지만, 비용 증가는 불가피합니다. 이미 운영비의 최대 30%를 차지하는 항공유는 재무제표에 더욱 큰 부담을 줄 것입니다. 보잉과 에어버스의 항공기 인도 지연은 이미 기단 확장 계획에 차질을 빚어 유연성을 발휘할 여지를 거의 남기지 못했습니다.

한편, 인도에서 가장 분주한 국제 허브인 뉴델리는 이러한 영공 제한으로 가장 큰 피해를 입을 것으로 예상된다. 수도에서 서쪽으로 향하는 항공편은 거의 모두 파키스탄 영토를 통과하기 때문이다.