보잉 777 화물기가 텍사스 비행장 상공에서 극적인 저공비행을 선보였습니다.
영상/사진 출처: Eric Breno on X
카타르항공 화물 부문에 합류하기 전 개조 및 최종 준비 작업을 진행 중인 보잉 777-200LR 화물기가 텍사스주 호스슈 베이 리조트 제트 센터(DZB) 상공에서 극적인 저공비행을 선보여 주목을 받았습니다.
에릭 브레노가 촬영한 영상에는 항공기가 비행장 위를 지나면서 오른쪽으로 급격하게 선회하는 모습이 담겨 있으며, 오른쪽 날개 끝이 지면에 매우 가깝게 접근하는 것처럼 보입니다. 항공기가 지면에 매우 근접한 이 기동은 항공 애호가와 전문가들 사이에서 온라인상에서 빠르게 논쟁을 불러일으켰습니다.
해당 항공기(등록번호 N705DN ) 는 이전에 델타항공에서 운항하다가 제트란에 인수되어 화물기로 개조되었습니다. 보도에 따르면, 이번 비행은 항공기 소유주를 위한 기념 비행이었다고 합니다.
AirNav Radar의 ADS-B 네트워크에서 최소 송신 고도가 952피트 로 기록되었지만, 이는 항공기의 지면으로부터의 정확한 고도 차이로 해석해서는 안 됩니다. 기동 중 항공기의 실제 수직 위치를 추정하려면 송신 고도를 현지 QNH (1018hPa) 및 활주로 고도(해발 1,080피트) 와 연관시켜야 합니다. 이러한 매개변수를 고려하면 계산된 비행 경로는 항공기가 활주로 상공에서 매우 낮은 고도로 운항하는 것과 일치하며, 남은 차이는 ADS-B 기압 고도 보고의 예상 오차 범위 내에 있습니다.
해당 항공기는 별다른 사고 없이 착륙했고 인명 피해나 재산 피해도 보고되지 않았지만, 이번 비행 기동은 규제 당국의 관심을 끌 가능성이 높습니다. 연방항공청(FAA)은 추가 조사가 필요한지 여부를 판단하기 위해 비행 프로필과 운항 상황을 검토할 수 있습니다.
