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아마존 프라임 에어 소속 보잉 767기가 마이애미 국제공항 활주로를 이탈했습니다.

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사진 출처: @Fahadnaimb

아마존 프라임 에어 소속 보잉 767-300F 기종(등록번호 N1997A) 이 푸에르토리코 산후안에서 플로리다주 마이애미로 향하던 CSB7598편 운항 중 마이애미 국제공항(MIA) 에서 활주로를 이탈해 추락했습니다. 에어나브 레이더 데이터에 따르면, 해당 항공기는 UTC 기준 오후 5시 54분 20초(미국 동부시간 오후 1시 54분 20초) 경에 사고를 당했습니다.

보도에 따르면 해당 항공기는 활주로를 이탈해 공항에 추락했습니다. 이후 @clashreport 를 통해 사고 영상이 추가로 공개되었습니다.

비행 데이터

수신기가 수신한 ADS-B 데이터에 따르면 항공기는 활주로 사용 가능 구역을 벗어날 때 65노트의 속도를 기록했습니다. 착륙 중 기록된 METAR는 다음과 같습니다: KMIA 061753Z 19017G26KT 10SM TS SCT020CB BKN048 BKN150 BKN250 30/22 A2994 RMK AO2 PK WND 18026/1752 WSHFT 1737 SLP137 TSB12 OCNL LTGICCG ES TS ES MOV E CB DSNT NW T03000222 10333 20261 55003 .

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아마존 프라임 에어 보잉 767-300F 항공기가 활주로를 벗어났습니다.

지난 9월 6일 일요일, 아마존 프라임 에어를 대신하여 21 에어 소속 보잉 767-300 화물기가 마이애미 국제공항(MIA) 활주로를 이탈해 최소 5명이 사망하고 5명이 부상당했습니다. 현지 당국은 사망 및 부상자 발생 사실을 확인했으며, 마이애미-데이드 소방구조대장 레이 자달라는 부상자 중 3명이 위중한 상태라고 밝혔습니다.

항공기는 지상의 차량들도 충돌시켰습니다. 마이애미-데이드 소방구조대에 따르면 60개 이상의 구조대와 약 200명의 응급 구조대원이 현장에 출동했습니다. 자달라는 조종사와 부조종사가 항공기 내부에 갇혔고, 최소 두 명은 차량에 갇혀 있다고 밝혔습니다.

아마존은 21 에어가 자사를 대신해 해당 항공기를 운항했음을 확인했습니다. 아마존 대변인 켈리 난텔은 회사가 현지 당국과 협력하고 있으며 사고 피해자들을 최우선으로 돌보고 있다고 밝혔습니다.

미국 연방교통안전위원회(NTSB)가 조사에 착수했습니다.

미국 연방 교통안전위원회(NTSB)는 제니퍼 호멘디 위원장이 이끄는 조사팀을 마이애미로 파견하여 사고를 조사하고 있습니다. 연방항공청(FAA) 또한 조사를 진행하고 있습니다.

초기 보고 당시 당국은 사망자의 신원을 공개하지 않았으며, 조종사가 사망자 중에 포함되었는지 여부도 즉시 확인되지 않았습니다. 조사관들은 착륙 당시 항공기의 성능과 공항 상황을 포함하여 활주로 이탈을 둘러싼 정황도 규명할 예정입니다.

공항 운영 차질 발생

이번 사고로 마이애미 국제공항에 상당한 차질이 발생했습니다. 당국이 사고 수습 및 현장 조사를 진행함에 따라 월요일 오전에도 공항 활주로 4개 중 2개가 폐쇄된 상태였습니다.

월요일 아침까지 Local 10이 인용한 저희 데이터에 따르면 마이애미 국제공항(MIA)에서 국내선 항공편 129편이 지연되고 65편이 취소되었습니다 . 이 수치는 공항 전체의 운항 차질을 반영하는 것이며, 모든 지연이나 취소가 사고로 인해 직접적으로 발생했다는 것을 의미하는 것은 아닙니다.

항공기 N1997A의 AirNav 레이더 추적 데이터는 여기에서 확인할 수 있습니다: N1997A 항공편 추적 데이터