캐세이퍼시픽, 92대 보유

캐세이패시픽 - A330 - 사진: 보험 저널

캐세이패시픽항공은 장기 창고에 있는 92대의 항공기를 호주의 앨리스 스프링스와 스페인의 시우다드 레알로 이전한다고 발표했습니다.

호주와 스페인으로 항공기를 이전하는 것은 항공기의 거의 46%를 차지합니다. 회사는 또한 "퇴역하거나 임대인에게 반환되기 전에 항공기가 경제적으로 중요한 서비스에 다시 들어갈 가능성은 낮다"고 주장하면서 34대의 항공기를 조기 퇴역하겠다고 발표했습니다.

캐세이패시픽 그룹은 70년 이상의 역사에서 가장 어려운 한 해를 보냈고, 2020년에는 여객 수익이 팬데믹 이전 수준인 2019년 수준에 비해 84.3% 감소하면서 28억 달러 이상의 전례 없는 손실을 입었습니다. 항공편 수요가 여전히 낮기 때문에 캐세이패시픽 그룹은 2020년에 운영 능력을 10% 미만으로 줄여야 했습니다.

그룹 회장인 Patrick Healy는 시장 상황이 여전히 도전적이고 역동적이라고 지적했으며 2021년 여름에 캐리어의 주요 시장에서 백신 접종의 출시와 직접적으로 연결된 회복에 베팅하면서 불확실한 미래에 대해 경고했습니다.

Healy는 다음과 같이 말했습니다: "향후 몇 달 동안 팬데믹과 그 영향이 어떻게 전개될지 명확하지 않습니다. 우리의 단기 전망은 여전히 도전적입니다. 그러나 우리는 장기적인 미래와 우리 항공사의 경쟁력에 대해 전적으로 확신합니다. 우리는 코로나19의 영향에서 회복하고 재건합니다."

이러한 모든 보관 및 항공기 퇴역 조치 외에도 회사는 캐세이퍼시픽 항공으로의 Airbus A350-900 및 A350-1000 항공기 인도를 예정된 2020-2021년에서 2020-2023년까지 최대 2년 연기하기로 결정했습니다. 이 그룹은 또한 다른 자회사인 캐세이드래곤의 Airbus A321neo 인도를 처음 계획했던 2020-2023년에서 2020-2025년으로 연기했습니다.

RadarBox의 캐세이패시픽 항공편 통계:

RadarBox의 캐세이패시픽 항공기 활용 통계: