2021-04-12 17:21 UTC

LATAM Brasil, 전체 A350 항공기 퇴역

LATAM Airlines Brasil - Airbus A350-900(PR-XTM) - 사진: AirTeamImages.com - Matthieu Douhaire

항공기 구조 조정의 일환으로 라틴 아메리카 항공사인 LATAM Airlines Brasil은 올해 4월 말까지 항공기에서 11대의 Airbus A350-900을 퇴역시킬 예정입니다.

LATAM Brasil의 CEO인 Jerome Cadier는 2021년 4월 8일 직원들에게 보낸 서신에서 A350 퇴역 발표를 전달했습니다. A350은 이달의 함대가 끝나면 회사에서 퇴역할 예정입니다.

다음은 CEO가 사임을 발표하는 친필 서명된 편지입니다. pic.twitter.com/VmhPFknIbP
— Jan-Hendrik Fiedler(@FlyingFan1) 2021년 4월 8일

LATAM Airlines Brasil은 보잉 767 6대와 보잉 777 6대를 포함하여 국제선 항공편에 보잉 와이드바디 항공기를 독점적으로 사용할 예정입니다.

LATAM Airlines - Boeing 767-300(CC-CWY) - 사진: AirTeamImages.com - Steven Marquez

LATAM Airlines - Boeing 777-300ER(PT-MUF) - 사진: AirTeamImages.com - Steven Marquez

LATAM Brasil의 CEO에 따르면 "이번 결정은 더 작고 균질한 항공기를 확보하는 것 외에도 운영 및 국제선 항공편의 좌석 수요가 감소하는 이 시기에 보다 효율적인 광동체 운영을 목표로 합니다." "라고 Cadier는 말합니다.

Boeing의 광동체 항공기 모델이 추가됨에 따라 LATAM Brazil은 브라질의 국가 민간 항공국(ANAC)에 브라질 자회사의 항공기에 새로운 항공기 모델인 Boeing 787 Dreamliner를 포함시켜 달라는 요청을 제출했습니다.

LATAM 항공 - 보잉 787-8 드림라이너(CC-BBF) - 사진: AirTeamImages.com - Vincenzo Pace

LATAM 그룹은 라틴 아메리카 항공사의 매출이 -58.4% 감소한 43억 달러로 작년에 45억 달러의 손실로 마감했습니다.

이 기간 동안 LATAM은 약 2,820만 명의 승객을 운송했으며 이는 2019년에 비해 -61.9% 감소한 수치입니다. 2019년에 이 항공사는 7,410만 명의 승객을 항공편으로 운송했습니다.

위 그래프에서 에어버스 A350-900은 항공사에서 7번째로 많이 사용하는 항공기로, 일반적으로 국제선 및 장거리 노선에서 사용되는 평균 비행 시간 8시간, 1일 1.4회, 1일 평균 11시간 비행입니다.