편명이 무너져도 반발에 직면한 이지젯
저비용 항공사 EasyJet은 수년 동안 많은 헤드라인을 장식했으며 그 이름은 Covid-19 전염병 동안 항공 뉴스의 최전선에 계속 남아 있었습니다. 런던에 본사를 둔 이 항공사는 저렴한 항공편과 기민한 인수를 통해 지난 20년 동안 운영을 크게 확장했습니다.
그러나 EasyJet의 미래는 많은 항공사의 경우와 마찬가지로 불확실성으로 흐려져 있습니다. EasyJet은 진행 중인 바이러스 위기로 인해 3월 30일에 전체 항공기를 정지시켰으며 최대 용량에 도달하는 모든 항공기로의 복귀는 특히 느리고 안정적이었습니다.

(위: 2020년 EasyJet 비행 데이터)
현재 사진은 일반적인 EasyJet 작동과 극명하게 대조됩니다. 이 회사는 운송 승객의 측면에서 Ryanair에 이어 세계에서 두 번째로 다산 저가 항공사로 자리 잡았습니다. 그러나 항공사는 현재 기후에서 항공편을 줄이도록 강요 받았고 환불 절차는 비판의 여지가 있습니다.
스페인 폭풍
EasyJet은 영국 외무부가 유럽 국가에 대한 모든 비필수적인 여행을 권고했음에도 불구하고 스페인으로 계속 비행하기로 결정했다고 최근 며칠 동안 논란을 일으켰습니다. 영국 정부가 스페인을 승인 국가 목록에서 제외하기로 결정한 후 모든 영국인은 스페인 방문 후 14일 동안 격리되어야 합니다.
엇갈린 반응을 얻은 결정에 대해 EasyJet 대변인은 회사가 “앞으로 스페인 전역으로 항공편을 운항할 계획이지만 수요에 맞춰 비행 일정을 맞추기 위해 계속 모니터링하고 있습니다. "
환불 불만
이 최신 공개 성명은 EasyJet이 코로나바이러스 폐쇄 기간 동안 태도에 대해 심한 비판을 받은 후 나온 것입니다. 항공사는 특히 적시에 환불 요청을 처리하지 못한 것에 대해 영국 민간 항공국(UK Civil Aviation Authority)으로부터 질책을 받았습니다.
그리고 저가 항공사가 보상에 관한 규정을 위반한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 이 항공사는 또한 독일에서 탑승 거부, 지연 또는 취소의 경우 유럽 연합법을 준수하지 않는다는 비판을 받았습니다. 따라서 이러한 최근의 주장은 EasyJet의 명성에 심각한 손상을 입힙니다.
주요 약속
홍보를 개선하기 위해 회사는 기존 예약 고객에게 출발 28일 전까지, 그리고 가능한 다른 상황에서도 무료로 변경할 수 있는 기회를 제공했습니다.
EasyJet은 또한 8월 1일에 다시 한 번 운영을 늘릴 예정이며 EasyJet 휴일 고객 이사인 Matt Callaghan은 "고객이 안전하고 즐거운 휴가를 보낼 수 있다고 믿는 국가에서만 운영한다는 주요 약속"을 했습니다.
파일럿 문제
그러나 회사의 재정적 어려움은 고용과 관련된 부정적인 미디어 기사에 의해 설명되었습니다. EasyJet은 최근 회사에서 700명 이상의 해고 결정 과정의 일부로 조종사의 질병 기록을 사용했다는 혐의를 받았습니다. 이것은 BALPA(British Airline Pilots Association)에서 "불필요하고 잘못된" 것으로 설명되었습니다.
BALPA의 사무총장인 Brian Strutton은 이 계획에 대해 매우 비판적이었습니다. “비행 안전은 반향에 대한 두려움이 아니라 개방적인 문화를 기반으로 합니다. 이것은 우리 하늘의 안전을 보장하는 데 관여하는 모든 사람에게 잘 이해되고 기본적인 교리입니다. easyJet이 안전이 중요한 직원을 이기기 위해 질병을 막대기로 사용하려는 것은 불필요하고 잘못된 것입니다. EasyJet은 과거에 조종사가 비행하기에 부적합한 경우 아프거나 피로한 상태에서 보고하도록 적절하게 권장했습니다. 이는 모두에게 가장 큰 이익입니다.”
항공사는 조종사의 질병에 대한 주장을 거부했지만 이 이야기는 저비용 항공사에게 문제가 되는 분위기에 기여했습니다. 역으로 수익 감소에 직면하고 항공편이 크게 감소하면서 EasyJet은 현재 정책에 대한 보다 미묘한 접근을 요구하는 영국 정부에 공개 서한에 서명한 47개 여행 업계 중 하나였습니다.
영구적인 흉터
서한은 검역 정책이 명백한 근거가 없으며 정부의 현 접근 방식이 여행 산업에 "영구적인 상처"를 남기겠다고 위협했다고 논평했다. 이는 현재 항공 산업이 직면한 심각한 문제를 강조하는 일종의 강력한 성명서입니다.
그럼에도 불구하고 EasyJet은 8월에 영국에서 더 많은 목적지를 목록에 추가할 것이라고 발표하면서 비행 포트폴리오를 부활시키기 위해 빠르게 움직였습니다. 이 항공사는 이미 이탈리아, 프랑스, 스페인, 터키, 그리스, 몬테네그로, 크로아티아, 발레아레스 제도 및 카나리아 제도로 운항을 재개했으며 이제 더 많은 지역을 추가할 계획입니다.
레이더박스 데이터
EasyJet의 우려는 영국과 유럽의 데이터를 살펴보면 이해하기 어렵지 않습니다. 영국에서 출발하는 항공편은 국내선이든 국제선이든 상관없이 심각한 타격을 받았습니다.

(위: 2020년 영국 국내선 데이터)

(위: 2020년 영국에서 해외 목적지로 비행하는 항공편 데이터)
그리고 시장이 영국에 비해 약간 회복되기 시작했지만 유럽의 상황은 조금 나아졌습니다.

(위: 유럽 목적지로 가는 유럽 항공편 데이터)

(위: 비유럽 목적지에 대한 유럽 항공편 데이터)
저가 항공사는 코로나바이러스 전염병에서 회복하기 위해 장거리 항공사보다 훨씬 더 나은 위치에 있지만, British Airways와 같은 주요 항공사가 이 공간으로 이동하는 것은 EasyJet과 같은 사람들에게도 우려할 수 있습니다.
시장이 앞으로 몇 주, 몇 달 동안 계속 발전함에 따라 Radarbox는 모든 최신 개발 정보를 알려드릴 것입니다.

